Pok-Ter Ekonomic
Huse universale
Culoare: Gri
Husele Pok-Ter Ekonomic sunt proiectate într-o dimensiune optimă pentru a proteja tapițeria în zonele cele mai expuse.
Husele auto din material textil Ekonomic sunt fabricate din țesătură frotte. Materialul benzii centrale este ușor de curățat. Husele au o rezistență sporită la uzură și abraziune.
✅ Dimensiune optimizată (universală)
✅ Materiale atent selecționate
✅ Aspect estetic
✅ Posibilitate de spălare la 30°
✅ Material în trei straturi (structura huselor)
✅ Protejează 100% tapițeria
Lista de compatibilitate se află în partea de jos a licitației.
▶️ ÎN SET
1️⃣ Două huse pentru scaunele din față
2️⃣ Husă pentru spătarul banchetei din spate (cu posibilitate de divizare prin fermoar)
3️⃣ Husă pentru șezutul banchetei din spate (cu posibilitate de divizare prin fermoar)
4️⃣ Bandă elastică pentru montarea șezutului banchetei din spate
5️⃣ Cinci huse pentru tetiere
6️⃣ Instrucțiuni și cârlige de montaj
▶️ SIGURANȚĂ
✅ În zona airbag-urilor laterale am utilizat o cusătură specială, invizibilă, care permite declanșarea airbag-urilor fără întârzieri în caz de necesitate.
✅ Acest lucru este confirmat de certificatul de siguranță B28 emis de PIMOT.
▶️ STRUCTURA MATERIALULUI
✅ Stratul exterior – Țesătura tapiteriei este un material caracterizat printr-o mare elasticitate, întindere în toate direcțiile, moliciune, finețe și respirabilitate. Alte avantaje includ durabilitatea și ușurința de curățare.
✅ Spumă de întărire – Asigură modelarea huselor în funcție de scaune. De asemenea, previne încrețirea materialului și îmbunătățește confortul utilizării.
✅ Căptușeală stabilizatoare – Împiedică alunecarea huselor pe scaune, oferind în plus protecție împotriva deteriorărilor mecanice.
▶️ DESCRIEREA MATERIALULUI
✅ Țesătură frotte – Material buclat, caracterizat prin finețe și moliciune la atingere. Datorită elasticității și întinderii ridicate, se adaptează ușor la orice tip de suprafață (se poate spăla în mașina de spălat la 30°).
✅ Material de finisaj – Țesătura este elastică și are o rezistență ridicată la abraziune și uzură. Structura materialului permite o potrivire mai bună a huselor pe tapițeria originală.
✅ Materialele utilizate în producție nu pătează, nu provoacă reacții alergice și sunt sigure pentru copii.
▶️ CONSTRUCȚIA HUSEI
1️⃣ Tetierele sunt realizate din țesătură tapiterie.
2️⃣ Cusături estetice care oferă un design unic.
3️⃣ Partea laterală este fabricată din țesătură tapiterie de tip FROTTE, de culoare neagră.
4️⃣ Banda centrală este realizată din țesătură tapiterie de tip FROTTE, disponibilă în mai multe culori.
5️⃣ Partea din spate a husei și elementele de finisaj sunt realizate din țesătură tapiterie.
▶️Lista de compatibilitate
AUDI 80 (B3, B4) 100 200 A1 A3 (8L, 8P) A4 (B5, B6, B7) A6 (C5)
BMW e34 e39 e46
CHEVROLET Aveo Captiva Cruze Evanda Epica Kalos Lacetti Lumina Rezzo Spark Matiz Nubira Tacuma
CITROEN AX ZX C2 C3 (I, II) C4 (I, II) C5 (I, II) C6 C15 C3 Picasso C4 Picasso (I) Saxo Nemo Berlingo (Până în 2008 roku) Xantia Xsara (I, II) Xsara Picasso C-Elysee (I, II)
DACIA Sandero (I, II) Logan (I, II) Dokker Lodgy Duster (I, II)
DAEWOO Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza Kalos Tacuma
DAIHATSU Cuore Materia Sirion Terios Move Charade
FIAT Punto (I, II) Panda (II) Uno Siena Albea (I, II) Linea Bravo (I, II) Brava Sedici Doblo (I, II) Tipo (I) 125p Marea Fiorino (IV) Qubo Palio Croma Idea
FORD Focus Mk1,2 Mondeo Mk1,2,3 Fiesta Mk1,2,3,4,5,6 Fusion Escort Kuga (I) Scorpio C-Max (I, II) S-Max Galaxy (I, II, III) Maverick
HONDA Accord (IV, V, VI, VII, VIII) City (IV, V) Logo Civic (V, VI, VII) Jazz (II, III) Insight
HYUNDAI Accent (II) Elantra (I, II) Getz Atos Pony i10 (I) i20 (I) i30 (I) Sonata (III, IV) IX20 IX35 Lantra (I, II) Matrix Terracan
KIA Carens (I, II) Ceed (I) Picanto (I, II) Soul (I) Rio (I, II) Optima Venga Cerato Spectra Sportage (III)
LANCIA Ypsilon (II) Delta Thesis Musa Phedra
ŁADA Niva Samara Kalina
MAZDA 2 (I, II) 3 (I, II) 5 (I, II) 121 626 Tribute Demio CX-7 Premacy
MERCEDES 190 180 A Klasa (W168) C Klasa (W202, W203, W204) E Klasa (W210, W211) Citan
MITSUBISHI Asx Colt (V, VI) Galant (VII, VIII) L-200 (I, II, III, IV, V) Outlander (II) Pajero Space Star
NISSAN Almera (I, II) Altima (I, II, III) Micra (II, III, IV, V) Maxima Note (I) Navara (II) Prairie (I) Sentra (V, VI) Tiida Qashqai (I) Juke Pulsar Pixo
OPEL Astra (F, G, H) Corsa (A, B, C, D) Vectra (A, B) Agila (A, B) Combo (B, C) Antara Zafira (A, B) Meriva (A, B) Frontera
PEUGEOT 106 206 207 208 306 307 (I, II) 308 (I) 309 406 407 Bipper Partner (Până în 2008 roku) Expert (I, II)
POLONEZ Atu Caro Caro Plus
RENAULT Megane (I, II) Laguna (I) Clio (I, II, III) Thalia (II) Safrane Vel Satis Scenic (I, II) Modus Twingo (I, II)
ROVER 25 45 200 400
SEAT Alhambra (I) Altea Cordoba (I, II, III) Ibiza (II, III, IV) Leon (I) Toledo (I) Inca
SKODA Fabia (I, II) Felicia Rapid (I, II) Octavia (I) Favorit Superb (I) Yeti Praktik Roomster
SUZUKI Ignis (I, II) Swift (IV, V) Liana Splash SX4 (I) Jimny (III) Grand Vitara (I, II) Celerio
TOYOTA Corolla (VII, VIII, IX) Corolla Verso Yaris (I, II) Avensis (I, II) Auris (I) Starlet (IV) Hilux (VI, VII) Carina (E) Tundra Prius (I, II, III) RAV4 (II, III) Matrix Verso
VOLKSWAGEN Golf (I-VI) Jetta (III, IV, V) Passat (B3, B4, B5, B6) Bora Fox Vento New Beetle Polo (II, III, IV) Polo Classic Lupo Caddy (II, III) Sharan (I) Touran (I, II) Amarok